NASA好奇号已在火星上行驶4000天尽管关节磨损但仍旧坚强

发布时间：2023-11-10 09:30:48 所属栏目：外闻来源：网络

导读： 　　好奇号火星车已在这颗红色星球上奋战了 4000 天，尽管它的某些部件已经开始出现磨损，但它仍坚定不移地进行探索。

　　好奇号火星车于 2012 年在盖尔撞击坑着陆，从那以后一直在

　　好奇号火星车已在这颗红色星球上奋战了 4000 天，尽管它的某些部件已经开始出现磨损，但它仍坚定不移地进行探索。

　　好奇号火星车于 2012 年在盖尔撞击坑着陆，从那以后一直在研究这颗红色星球，以确定古代的火星是否能够支持微生物的生存。好奇号在这些年里钻取了 39 个样本，目前正在向高达 3 英里（备注：约 4.83 公里）的夏普山的山脚爬升，以便地质学家能够仔细观察岩石层，了解火星的气候是如何变化的。

　　好奇号火星车的探索之旅并不总是一帆风顺的，十多年里，它在美国宇航局称之为“充满尘埃和辐射的严酷寒冷环境”中行驶了近20 英里（32 公里），但美国宇航局表示，“好奇号仍然坚强”。

　　目前这台好奇号的主摄像头的主摄的34 毫米焦距的潜望式左后置相机已经或多或少的出现了一些或大或小的问题，钻孔系统和臂关节上也发现了磨损的痕迹，当然，探测车的轮子在碾过火星的表明时也遭受了一些严重的损坏。

　　对于轮子，工程师们承认他们低估了火星表面的条件。不过很多问题已经通过软件更新得到了解决或至少得到了缓解，例如增加了一个牵引力控制算法，有助于减少轮子在尖锐的岩石上的磨损。

　　好奇号已经远远超过了它最初的两年任务时间，但要想达到它的前任 —— 依靠太阳能板的机遇号的惊人寿命，好奇号还有一段路要走。好奇号是由一个放射性同位素热电发电机（RTG）供电的，根据美国宇航局的说法，任务工程师们预计这个核电源还能够让探测车运行“更多年”。

　　由于现在火星从地球的角度看消失在太阳后面，所以和好奇号的通信在 11 月暂停，工程师们预计在 11 月 28 日之后恢复与好奇号的联系。28日之后恢复与好奇号的联系。nasa表示，他们将继续监视这颗红色星球，直到它再次出现在地球上。

（编辑：云计算网_汕头站长网）

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