我投资了MUSK的超级高铁Hyperloop！

按：作者真格基金刘元。

【导语】Hyperloop是Musk又一个疯狂的想法：一种速度超过喷气式飞机两倍，无视天气因素，原理上永远不会撞车，不需要司机——子弹快轨。Hyperloop在融资时并不是硅谷的宠儿，而真格基金却选择投资。当Hyperloop被广泛关注并登上福布斯的封面，徐老师（徐小平）接受福布斯主编Bruce采访的时候，Bruce问投资Hyperloop这样的公司是否担心风险，徐老师给出了这样回答——

“在短短的投资决策过程中，我脑子里只想着一个最大的风险，就是人类未来十年最为震撼的科技公司就在我眼前，而我错过了他”。

2000年7月25日，一架法航的协和飞机起飞不久后起火，携着浓烟与烈焰坠毁。整个惨烈过程被许多民众用方兴未艾的便携DV拍下，强烈冲击力的视频给人们带来了深深震撼。从此协和号一蹶不振，并在三年后彻底退出历史舞台。自从莱特兄弟的飞机1903年在Kitty Hawk试飞，协和是人类商业飞行达到的最高速度，巡航速度超过了晨昏线的移动，可以追上地球自转，才有了“arrive before you leave”的广告词。而协和号的退役，让人类自从工业革命以来，首次遭遇了商业交通极限速度的倒退而不是进步。

2000年也见证了人类历史上首次互联网泡沫的破灭，从纳斯达克的5132.5的最高峰狠狠跌下。受到最大冲击的Pets.com和Webvan，分别是一家送宠物食品和生鲜上门的公司，也就是二十多年前的O2O服务。

十几年过去了，纳斯达克指数已经在2015年超越了泡沫鼎盛的顶点，而与Pets.com和Webvan的商业模式异曲同工的公司们如同雨后春笋一样开始在太平洋两岸大量涌现。十五年来，一个个令人目眩的科技界商业奇迹拔地而起，Facebook，Twitte， LinkedIn， Whatsapp，Snapchat，更年轻的创始人们，用更短的时间获得了更高的估值，而这几家巨头另外一个相似点是，他们全部都是做社交的公司。有了它们，人与人之间的关系可能更热络，而距离也许更遥远。而曾经带着山呼海啸的噪音，以不可一世的超音速突破人间距离屏障的协和号们，则静静摆在世界各地的博物馆里。人类的商业交通速度从此再也没突破音障。

2012年的夏天，太空探索公司SpaceX和电动汽车特斯拉的创始人，“钢铁侠”伊隆马斯克在一个媒体上首次提到一个伟大的构想：

一种速度超过喷气式飞机两倍，无视天气因素影响，原理上永远不会撞车，不需要司机的——悬浮真空胶囊列车。他给这个构想起名叫Hyperloop。

“这也许是人类在火车、汽车、飞机、轮船之后的第五种交通方式，”伊隆说，“而这个计划的原理像是三样物品的交叉：电磁炮，沙狐球，和协和号。”

（继space X和Tesla Motors之后，Hyperloop是Elon Musk又一个疯狂的想法。）

2013年，继Ansys和MathWorks之后，NASA的开源框架OpenMDAO发布了Hyperloop的动力推进系统，验证了伊隆的异想天开的科学可能性。2014年，Hyperloop Technologies成立。

同年年末，真格基金与硅谷的Sherpa Ventures （Uber的早期投资方），Formation 8 （Oculus与Palantir等公司早期投资方/创始人）等一起，完成了对Hyperloop Technologies天使轮的投资；2015年，真格基金向Hyperloop追加了第二笔投资。

与许多人预想的相反，Hyperloop在融资时并不是硅谷的宠儿。沙丘路上鳞次栉比的风投公司办公室里坐着的投资人们，大多更习惯于观察社交产品用户的爆发曲线，企业应用的产品形态，硬件的功能，生物制药的临床测试阶段。

这些即便是最为资深的投资人们，生平看过数万个项目，可能也是头一次听到桌子对面的人说，我们准备造一条超音速真空磁悬浮列车。

通常来说，VC分析一个投资标的时有四种基本的潜在风险：技术与产品风险，市场风险，资金风险，监管风险。对于他们来说，Hyperloop要倚靠尖端到不可预知结果的技术，做一个大众不知道敢不敢坐的超音速管道列车，烧掉可能不知道上限在哪里的资金，还不知道政府批不批准，简直是四个象限的风险全部深不见底。于是，Hyperloop成了硅谷上所有人都在讨论但是说到扣动扳机投资却又全部顾左右而言他的项目。

但总归有勇敢的人愿意赌一把更疯狂的事儿。

Sherwin Pishevar不仅是Hyperloop的最早投资人，也是联合创始人。Sherwin出生于伊朗德黑兰的移民，他的父亲曾从伊朗的死刑名单上死里逃生，跑到美国当出租车司机。他当时大概不会想到他的儿子会在伯克利大学学习分子生物，后来两次创业成功把公司出售后加入一家原本被同行看做江河日下的老牌VC，然后投到可能是这个世纪最伟大的科技公司之一Uber。13年我还在做母基金的时候，曾碰上正在融首期Sherpa Venture基金的Sherwin，而那时候他提供给LP的Reference List上赫然写着，巴拉克奥巴马。

Hyperloop的另外一位天使投资人，Joe Lonsdale, 从在斯坦福读大学的时候就开始在Paypal工作，成为著名的“Paypal黑帮”中的一员。22岁的时候作为联合创始人创办了日后威名赫赫的大数据独角兽公司Palantir，然后创办著名风投公司Formation 8, 在A轮时投资了日后的VR领袖Oculus。 Joe的未婚妻曾经在真格做过投资经理, 所以说起来Joe还算是真格的女婿。

徐小平老师2014年在爱尔兰的Web Summit峰会上碰到Sherwin的时候，Hyperloop Technologies还是一个刚刚成型的构想。徐老师听了这个构想后，激动得不能自已，当即向Sherwin表达了强烈的投资意向。

彼时，公司还没有一位真正的CEO，早期投资人Sherwin身兼联合创始人的角色，事必躬亲带着临时CEO Brogan北美亚洲欧洲中东东奔西走。Brogan虽然顶着临时CEO的头衔，但是是个踏踏实实的技术宅，之前在伊隆的太空探索公司SpaceX中作为最早期员工之一做了十年的工程师，更早前在世界最大的军火公司格鲁门研究了五年的太空飞行器。

（Hyperloop Technologies CTO Brogan BamBrogan、联合创始人Shervin Pishevar）

半年后，当Hyperloop登上福布斯的封面，徐老师接受福布斯主编Bruce采访的时候，Bruce问投资Hyperloop这样的公司是否担心风险，徐老师回答——

（编辑：云计算网_汕头站长网）

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